新华社香港1月7日电　（新华社记者　战艳）   “深港通”2016年12月5日开通至今已有月余。业内人士认为，尽管目前每日额度使用量较低，但“深港通”运作顺畅平稳，未来交易量有望上升。
　　截至2017年1月6日港交所和深交所的最新数据显示，“深股通”每日可使用额度用去约5%，即6.44亿元人民币；“港股通”每日可使用额度用去约2%，即2.07亿元人民币。
　　彭博经济学家陈世渊说，与“沪港通”刚开通时相比，“深港通”资金流明显稳定，折射出投资者已从“沪港通”中汲取了经验，投资操作更为理性。
　　华大证券有限公司行政总裁、首席宏观经济学家杨玉川认为，“深港通”运行平稳，虽成交量不大，但交易和交收过程顺利，取得初步成功。随着外资对内地经济担忧的逐步化解，经“深港通”北上深圳的资金将增加，而随着香港市场见底回升，经“深港通”南下的资金也将提升，“深港通”前景十分光明。
　　业内人士普遍认为，目前“深港通”运作平稳，未发生重大技术故障或市场失序，反映出该机制是可复制的。市场表现慢热对“深港通”并非不利，相比“沪港通”开通时的火热，“深港通”推出时投资者更成熟，不急于“一窝蜂”地入市，而“细水长流”更有利于长远发展。
　　陈世渊认为，经“深港通”北上资金多，说明海外投资者对深圳市场代表中国新经济的创业板块和科技板块较有兴趣。
　　杨玉川认为，造成“深港通”资金北上旺过南下、“沪港通”资金南下旺过北上的一个原因是，“沪港通”比“深港通”早开通，有兴趣入市的外资多已入场，且沪市多是大型国企和金融企业，很多同时在香港上市，对香港投资者来说，缺乏稀缺性；而深市的中小板和创业板，代表内地新经济，香港市场缺乏类似品种，对投资者形成吸引力。
　　另一个原因是，经“沪港通”和“深港通”入市的投资者类型有一定差别：经“沪港通”南下资金多来自保险业，追求低估值、高派息的稳定回报，对市场气氛和短线动力相对不关心，因此市场低迷时常见到“沪港通”内大量资金流入香港；而经“深港通”南下资金多为个人投资者和私募基金，较关注市场气氛和短线动力，在市场低迷时倾向观望。
　　杨玉川认为，“深港通”不温不火、资金北上旺过南下的状况，仍将持续一段时间。